A.貿(mào)易合同副本
B.發(fā)票
C.艙單
E.保險(xiǎn)單
D.租船合同或提單副本
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A.船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé)
B.不規(guī)定裝卸率和滯期速遣費(fèi)
C.租船雙方的責(zé)任義務(wù),以定租船合同為準(zhǔn)
D.規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量和裝卸港口
E.船方不對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)
A.政策性強(qiáng)
C.涉及面廣,復(fù)雜多變
B.路線長(zhǎng),環(huán)節(jié)多
D.時(shí)間性強(qiáng)
E.風(fēng)險(xiǎn)較大
A.“水上保險(xiǎn)”
B.“倉(cāng)至倉(cāng)”
C.“門(mén)到門(mén)”
D.“港到港”
A.無(wú)縫線路
B.標(biāo)準(zhǔn)軌
C.窄軌
A.信用風(fēng)險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任
C.公眾責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
D.政治風(fēng)險(xiǎn)
E.運(yùn)輸責(zé)任
最新試題
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén),表現(xiàn)在()
目前,世界各國(guó)都在廣泛采用()
下列條款屬于提單背面條款的是()
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
下列哪些損失屬于全部損失()
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()