A.船員對這一問題不感興趣
B.國際上對這方面沒有明確的規(guī)定
C.目前尚無研究這一問題的技術手段
D.船舶通常縱穩(wěn)性很大而不會因縱穩(wěn)性不足而縱向傾覆
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A.不計及角加速度和慣性矩
B.計及角加速度和慣性矩
C.只計及角加速度,不計慣性矩
D.只計及慣性矩,不計角加速度
A.Z垂向軸
B.X縱向軸
C.Y橫向軸
D.以上都不對
A.Z垂向軸
B.Y橫向軸
C.X縱向軸
D.以上都不對
A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心
A.9.5
B.13.7
C.15.8
D.18.3
最新試題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構②上層建筑③載重線
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。