A.滿艙滿載
B.滿艙不滿載
C.既不滿艙又不滿載
D.滿載不滿艙
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A.物積載因數(shù)
B.船舶艙容系數(shù)
C.虧艙率
D.自然減量
A.重貨
B.輕貨
C.中等貨
D.危險(xiǎn)貨物
A.總噸
B.凈噸
C.運(yùn)河總噸
D.運(yùn)河凈噸
A.總噸
B.凈噸
C.運(yùn)河總噸
D.運(yùn)河凈噸
A.凈噸
B.總噸
C.運(yùn)河凈噸
D.運(yùn)河總噸
最新試題
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
()不是揚(yáng)塵貨。
油船的配積載圖為()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
熏艙的目的是()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
貨物的注意標(biāo)志包括()