使用列尾裝置的列車途中站需進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。

調(diào)車人員一道的鳴示為（）。

調(diào)查車作隨貨物列車掛運(yùn)的客車和空客車底出入庫應(yīng)（）。

調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)，車站須得到車輛部門提供故障車運(yùn)行限制條件，必要時(shí)（）部門派人監(jiān)督運(yùn)行。

調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí)，（）。

試?yán)瓡r(shí)，調(diào)車人員應(yīng)撤除（）端車輛所有防溜措施。

調(diào)車人員六道的鳴示為（）。

調(diào)車人員上行列車接近通報(bào)信號(hào)的鳴示為（）。

機(jī)車、車列因壓軌道電路調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放，或調(diào)車作業(yè)需行經(jīng)無調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的道岔作業(yè)時(shí)，集中聯(lián)鎖的車站遇下列情況，車站值班員確認(rèn)相關(guān)道岔（），并按其顯示的要求運(yùn)行。

編入列車的關(guān)門車數(shù)：（）。