鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競(jìng)爭(zhēng)。

運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標(biāo)（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來(lái)源的是（）

貨物運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性往往與（）有關(guān)。

資源原意是指（）

運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說(shuō)明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動(dòng)將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。