A、目測
B、聽音
C、計算
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A、車輛有空重之分
B、車輛彈簧有強有弱
C、車輪踏面磨耗程度不同
D、線路的狀況差異等
A、檢查車鉤鉤位于線路中心線上
B、應(yīng)使兩車鉤一個關(guān)閉、一個全開
C、使兩車鉤各開六、七成
D、使兩車鉤處于全開位置
A、應(yīng)調(diào)整鉤位,將兩鉤頭向彎道外側(cè)扳動
B、應(yīng)正確調(diào)整鉤位,將兩鉤頭向彎道內(nèi)側(cè)扳動
C、將兩車鉤各開五、六成位置
D、將兩車鉤各開六、七成位置
A、掛車時,應(yīng)先撤除防溜措施再掛車
B、掛車時,應(yīng)先采取防溜措施后掛車
C、摘車時,應(yīng)先摘車后防溜
D、摘車時,應(yīng)先防溜后摘車
A、更換機車或更換乘務(wù)組時
B、無列檢作業(yè)的列車發(fā)車前
C、列車停留不超過20分鐘時
D、列車風(fēng)管有分離情況時
最新試題
調(diào)車指揮人可使用()向司機以外的其他人員布置具體作業(yè)方法、傳達注意事項。
調(diào)動乘坐旅客車輛時全部接通軟管并進行()。
調(diào)車人員六道的鳴示為()。
調(diào)車人員連結(jié)及停留車位置的鳴示為()。
調(diào)車人員一道的鳴示為()。
使用便攜式機車控制器時,作業(yè)開始前()將便攜式機車控制器送上機車。
調(diào)查車作隨貨物列車掛運的客車和空客車底出入庫應(yīng)()。
調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時,()。
使用人力制動機時()。
機車、車列因壓軌道電路調(diào)車信號機不能開放,或調(diào)車作業(yè)需行經(jīng)無調(diào)車信號機防護的道岔作業(yè)時,集中聯(lián)鎖的車站遇下列情況,車站值班員確認相關(guān)道岔(),并按其顯示的要求運行。