A.多發(fā)性
B.并發(fā)性
C.持續(xù)性
D.擴散性
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A.重大天氣氣候災害預警與防御
B.軍事氣象保障
C.食物安全氣象保障
D.能源安全氣象保障
E.氣候變化應對的科技支撐
F.雷電災害防御
A.加強重大工程氣象保障可行性論證、預評估和后評估,為重大工程建設和運行提供全程氣象保障
B.加強為重大工程服務的特種氣象監(jiān)測網(wǎng)系統(tǒng)建設,發(fā)展國家重大工程高新技術的氣象保障體系,加強氣象相關災害對重大工程影響評估研究和預測預警業(yè)務系統(tǒng)建設
C.開展重大工程對區(qū)域氣候系統(tǒng)大氣圈、水圈、冰雪圈、巖石圈(陸面)和生物圈等影響效應研究
D.研制全球變化的區(qū)域影響評估及重大工程氣象—水文災害鏈的評估模型,為重大工程氣象保障提供重要氣象技術支撐。
A.城市熱島
B.渾濁島
C.城市霧
D.城市大氣污染
A.發(fā)展航空氣象保障綜合監(jiān)測技術系統(tǒng),提高航空氣象探測技術水平和探測精度與密度
B.發(fā)展以數(shù)值預報技術為基礎,綜合運用各種航空氣象信息的民航氣象保障業(yè)務系統(tǒng)
C.發(fā)展綜合探測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與同化分析新技術,發(fā)展航空低空氣象保障與預警數(shù)值模式技術
D.開發(fā)全球性航線氣象數(shù)值預報模式系統(tǒng),使國際航線及終端區(qū)重要天氣的預報準確率實現(xiàn)質的飛躍
A.確保該體系的服務系統(tǒng)能夠獲取任何時間、空間尺度的氣象信息
B.通過應用新成果與新技術不斷提高服務能力
C.開展全局性、關鍵性技術開發(fā)研究;促進氣象與地學、人文科學等相互交叉融合成果在延伸服務領域和服務鏈等方面的應用
最新試題
下列關于冷鋒加速移動的特征,描述正確的有()
新一代天氣雷達徑向速度圖上,速度為零出現(xiàn)的可能原因是()
以下哪幾類既可以是強風暴,也可以是非強風暴()
DZZ5型自動站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測,主采集器和計算機設備運行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
采集器生成()、小時正點數(shù)據(jù)和監(jiān)控數(shù)據(jù),并寫入數(shù)據(jù)內存存儲器,同時形成相應數(shù)據(jù)文件實時寫入CF卡。
多普勒雷達測量的基本量包括()
關于普通對流單體雷暴單體生命史成熟階段,描述正確的有()
雷達波在大氣中的折射分為()
光電式數(shù)字日照計需要定期對閾值測量誤差進行校準,校準方法有()
下面關于橫向非地轉環(huán)流的說法正確的是()