A.備燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
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A.保持油泵泵出的油壓恒定
B.保持油路中的油壓與進(jìn)氣管壓力之差恒定
C.保持進(jìn)油管內(nèi)油壓恒定
D.保持燃油導(dǎo)軌中的油壓恒定
A.10%左右
B.20%左右
C.50%左右
D.100%
A.導(dǎo)輪
B.渦輪
C.從動(dòng)軸
D.泵輪
A.雨水
B.井水
C.河水
D.海水
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)不需要重大變動(dòng)的前提下,使功率提高20%~50%,高增壓甚至超過100%
B.回收一部分廢氣能量,使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性提高3%~4%
C.改善發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能
D.排氣噪聲相對(duì)減小,對(duì)減少排氣污染有利
最新試題
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí),4缸在()。
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。
過量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
啟動(dòng)系的功用是什么?
柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個(gè)過程?各自有何特點(diǎn)?
燃油消耗率。
潤(rùn)滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤(rùn)滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑?
什么是噴油提前角?什么是供油提前角?它們之間有何關(guān)系?
按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。
以下選項(xiàng),不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是()。