A.在發(fā)動(dòng)機(jī)不需要重大變動(dòng)的前提下,使功率提高20%~50%,高增壓甚至超過(guò)100%
B.回收一部分廢氣能量,使發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性提高3%~4%
C.改善發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能
D.排氣噪聲相對(duì)減小,對(duì)減少排氣污染有利
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A.熱敏電阻水溫傳感器
B.光電式曲軸位置傳感器
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A.1234
B.1324
C.1342
D.1432
A.輸出電壓隨溫度升高而升高
B.輸出電壓隨溫度升高而降低
C.水溫傳感器輸出矩形方波電壓信號(hào)
D.水溫傳感器輸出正弦電壓信號(hào)
A.十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)
B.雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)
C.三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié)
D.球籠式萬(wàn)向節(jié)
A.還能
B.不能
C.汽車(chē)高速行駛時(shí)能
D.不能確定
最新試題
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱(chēng)為氣缸總?cè)莘e。
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點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用?
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無(wú)須調(diào)整氣門(mén)間隙。
點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
一輛汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VIN,它由()位數(shù)字組成?
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)持續(xù)開(kāi)閉的時(shí)間與(),來(lái)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
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過(guò)量空氣系數(shù)。