A.越高
B.越低
C.越勻
D.越不勻
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A.化學(xué)
B.物理
C.力學(xué)
D.變形
A.套筒擠壓連接
B.錐螺紋連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.滾壓直螺紋連接
A.拋石方量
B.排出淤泥方量
C.混合層厚度
D.拋填體厚度
E.是否有軟弱夾層
A.無流動(dòng)地下水的飽和松散砂土
B.有流動(dòng)地下水的飽和松散砂土
C.無流動(dòng)地下水的密實(shí)砂土
D.有流動(dòng)地下水的密實(shí)砂土
E.粉土
A.對(duì)中性好
B.可連接異徑鋼筋
C.錐螺紋套筒局部加粗,連接斷面連接強(qiáng)度高于母材
D.現(xiàn)場(chǎng)套絲質(zhì)量可靠
E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋
最新試題
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
機(jī)織土工布有()。
港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,一般情況下對(duì)砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
強(qiáng)夯法在國(guó)際上又稱動(dòng)力固結(jié)法或稱動(dòng)力壓實(shí)法,其實(shí)質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動(dòng)能量,將其壓密,從而()。
在長(zhǎng)江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。