燃油壓力過高不會引起（）。

檢測氣缸壓縮壓力時，需要（）

發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時，需要3個基本信號，即（）。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調整氣缸內的新鮮氣體和殘余氣體質量外，還包括（）

當電瓶電壓較低時，發(fā)動機電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數是（）

下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質量流量。

限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉。