A、程序檢驗
B、程序編輯
C、程序運行
D、程序輸入
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A.設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速n，由進(jìn)給伺服系統(tǒng)的參數(shù)保證進(jìn)給量f
B.進(jìn)給量f選定后，必須用變頻器設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速n，加工程序中F=n×f
C.設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速n，由主軸脈沖編碼器保證進(jìn)給量f
D.主軸轉(zhuǎn)速n、進(jìn)給量f選定后，F(xiàn)=n×f，加工程序中F值即保證進(jìn)給量f
A.每走一“步”的時間是固定的
B.用于開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)
C.用于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動的系統(tǒng)
D.每走一“步”的行程是固定的
A.旋轉(zhuǎn)式
B.感應(yīng)式
C.紅外線掃描式
D.非接觸式
A.刀具空行程回到機(jī)床機(jī)械坐標(biāo)零點
B.刀具切割回到編程起始點
C.刀具空行程回到編程起始點
D.刀具空行程回到機(jī)床坐標(biāo)原點
A.NPN型和PNP型負(fù)載接線端一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能也一樣
B.NPN型和PNP型負(fù)載接線端不一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能也不一樣
C.NPN型和PNP型負(fù)載接線端一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能不一樣
D.NPN型和PNP型負(fù)載接線端不一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能都一樣
A.當(dāng)有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時，1、3引腳之間的電壓是0V；沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時，1、3引腳之間的電壓是24V，則傳感器沒有燒壞。
B.不管有沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時，1、3引腳之間的電壓均是24V，則傳感器沒有燒壞。
C.不管有沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時，1、3引腳之間的電壓均是0V，則傳感器沒有燒壞。
D.當(dāng)有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時，1、3引腳之間的電壓是24V；沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時，1、3引腳之間的電壓是0V，則傳感器燒壞。
A.是在插補(bǔ)輸出為零時才開始減速
B.不需要專門預(yù)測減速點
C.經(jīng)過一定的延時逐漸靠近程序段終點
D.實際的各坐標(biāo)軸的合成位置準(zhǔn)確
A.0.09度
B.0.36度
C.0.045度
D.0.18度
A.螺紋車削長度與工件轉(zhuǎn)角成線性關(guān)系
B.車刀走直線
C.螺旋線展開到平面上是斜直線
D.有旋轉(zhuǎn)和直線兩個坐標(biāo)
A.f=n×p
B.n=f×p
C.p×n×f=1000
D.p=n×f
最新試題
A44E910型三線霍爾傳感器1號引腳接24V電源正極，2號引腳接電源負(fù)極，如何判斷傳感器是否燒壞？（）
步進(jìn)電機(jī)手動運行控制程序用于大距大位移調(diào)整機(jī)床工作臺，運行移動的位移（）。
在做車床切削加工實驗前，先進(jìn)行試切對刀，獲得編程起始點及（）后進(jìn)行編程。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋，其作用為（）。
數(shù)控機(jī)床潤滑系統(tǒng)能自動地潤滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤滑油送至整個系統(tǒng)。
逐點比較法第一象限順圓弧插補(bǔ)原理中，當(dāng)偏差F>0時（）。
PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開式和常閉式的，致使（）。
?工業(yè)機(jī)器人主要運動是各類關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)動，而數(shù)控機(jī)床的運動有移動和（）。
插補(bǔ)計算功能的實現(xiàn)，既可以通過硬件實現(xiàn)，也可以通過軟件來實現(xiàn)，其中硬件實現(xiàn)的特點是（）。
?桌面型3D打印常采用的技術(shù)是（）。