DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達(dá)到（）kPa。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。