A.AIR(二次空氣供給系統(tǒng))
B.PCV(曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng))
C.EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))
D.TCS(增壓控制系統(tǒng))
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A.廢氣
B.竄氣
C.額外的點(diǎn)火
D.冷卻液
A.AIR
B.PCV
C.EGR
D.TCS
A.冷卻系統(tǒng)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.動力輸出
D.竄氣
A.來自燃油箱的燃油蒸氣
B.來自化油器的燃油蒸氣
C.竄入的蒸氣
D.a項(xiàng)和b項(xiàng)
最新試題
裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號對正。
活塞是一個(gè)完全對稱的零件,安裝時(shí)沒有方向性。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
發(fā)動機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括()①相對運(yùn)動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動力充足
柱塞偶件在做滑動性試驗(yàn)時(shí),若滑動速度太快,說明間隙太大。
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)?()