A.液力變矩器的鎖止離合器的性能
B.液力變矩器的單向離合器的性能
C.變速控制機(jī)構(gòu)中摩擦片的工作
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率
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A.既有圓周運(yùn)動(dòng)，又有環(huán)形運(yùn)動(dòng)，形成首尾相接的油流
B.只有環(huán)形流動(dòng)，在環(huán)流沖擊下，使輸出軸的轉(zhuǎn)矩增大
C.被泵輪加速的油流先到達(dá)較小的導(dǎo)輪，再?zèng)_擊渦輪
D.被泵輪加速的油流先沖擊渦輪，再流向?qū)л啿⒏淖兎较?/p>
A.增矩態(tài)與鎖止態(tài)
B.增矩態(tài)與偶合態(tài)
C.輸入與輸出的功率
D.輸入與輸出的效率
A.使換檔執(zhí)行元件運(yùn)作
B.在行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中作動(dòng)力傳遞
C.在液力變矩器的鎖止?fàn)顟B(tài)下作動(dòng)力傳輸
D.在液力變矩器的非鎖止?fàn)顟B(tài)下作動(dòng)力傳輸
A.低速性能優(yōu)良而高速時(shí)性能不良
B.起步十分困難
C.高速換檔困難
D.低速時(shí)性能不良而高速時(shí)性能優(yōu)良
A.車(chē)速傳感器損壞
B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器不良
C.液力變矩器鎖止離合器的故障
D.自動(dòng)變速器控制液壓偏高
最新試題
在行星齒輪機(jī)構(gòu)中，下面哪一項(xiàng)和傳動(dòng)比無(wú)關(guān)？（）
技師甲說(shuō)：定排量的泵每轉(zhuǎn)動(dòng)一周輸出相同的油液量；技師乙說(shuō)：定排量泵不需要壓力調(diào)節(jié)。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）
下列關(guān)于換檔控制機(jī)構(gòu)的描述中，正確的是哪一項(xiàng)？（）
自動(dòng)變速器基本檢查時(shí)，不必對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn)行檢查。
電控系統(tǒng)發(fā)生故障，D擋位時(shí)，描述正確的是（）。
技師甲說(shuō)：“四面鋸切油封既可用作靜態(tài)油封也可用作動(dòng)態(tài)油封”；技師乙說(shuō)“四面鋸切油封在壓力下的輕微變形使其具備密封性”。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）
0AM型自動(dòng)變速器1/3擋換擋電磁閥是（）。
技師甲說(shuō)：管路壓力控制電磁閥的輸出壓力隨電磁閥的電流增大而增大；技師乙說(shuō)：管路壓力控制電磁閥不是脈寬調(diào)制的電磁閥。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）
技師甲說(shuō)：安裝自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再添加自動(dòng)變速器油；技師乙說(shuō)：安裝自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)先將變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)對(duì)接。誰(shuí)的說(shuō)法正確？（）
0AM型變速器中，離合器K1控制的擋位有（）。