A.增矩態(tài)與鎖止態(tài)
B.增矩態(tài)與偶合態(tài)
C.輸入與輸出的功率
D.輸入與輸出的效率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.使換檔執(zhí)行元件運作
B.在行星齒輪變速機構(gòu)中作動力傳遞
C.在液力變矩器的鎖止狀態(tài)下作動力傳輸
D.在液力變矩器的非鎖止狀態(tài)下作動力傳輸
A.低速性能優(yōu)良而高速時性能不良
B.起步十分困難
C.高速換檔困難
D.低速時性能不良而高速時性能優(yōu)良
A.車速傳感器損壞
B.節(jié)氣門位置傳感器不良
C.液力變矩器鎖止離合器的故障
D.自動變速器控制液壓偏高
A.性能基本正常
B.液力變矩器鎖止離合器損壞
C.制動帶或離合器出現(xiàn)打滑
D.導輪單向離合器有故障
A.提供管道油壓
B.提供液力變矩器的油壓
C.提供儲壓器的預油壓
D.提供換檔執(zhí)行元件的工作油壓
最新試題
下列關(guān)于DCT描述正確的是哪一項?()
自動變速器采用經(jīng)濟模式后,以下正確的是()。
CVT自動變速器駐車齒輪位于()。
線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時刻。
技師甲說:自動變速器電控系統(tǒng)部件更換必須將變速器從車上拆下;技師乙說:GF6變速器的TCM位于變速器內(nèi)部。誰的說法正確?()
技師甲說:開口型油封安裝時端部會留有間隙;技師乙說:平接型油封與鎖止型油封相比,允許有更多的變速器油滲漏。誰的說法正確?()
內(nèi)嚙合齒輪泵主要組成部件包括()。
下列哪一個傳感器的信號沒有直接輸入TCM? ()
0AM型自動變速器1/3擋換擋電磁閥是()。
液力變矩器中,與發(fā)動機曲軸相聯(lián)接的是()。