多項(xiàng)選擇題在自動(dòng)變速器中,液力變矩器內(nèi)部油流的特點(diǎn)有()。

A.既有圓周運(yùn)動(dòng),又有環(huán)形運(yùn)動(dòng),形成首尾相接的油流
B.只有環(huán)形流動(dòng),在環(huán)流沖擊下,使輸出軸的轉(zhuǎn)矩增大
C.被泵輪加速的油流先到達(dá)較小的導(dǎo)輪,再?zèng)_擊渦輪
D.被泵輪加速的油流先沖擊渦輪,再流向?qū)л啿⒏淖兎较?/p>


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1.多項(xiàng)選擇題在自動(dòng)變速器中,鎖止綜合式液力變矩器的具體含義,是綜合()性能。

A.增矩態(tài)與鎖止態(tài)
B.增矩態(tài)與偶合態(tài)
C.輸入與輸出的功率
D.輸入與輸出的效率

2.多項(xiàng)選擇題在下列幾條結(jié)論中,關(guān)于自動(dòng)變速器油液的作用,正確的是()。

A.使換檔執(zhí)行元件運(yùn)作
B.在行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中作動(dòng)力傳遞
C.在液力變矩器的鎖止?fàn)顟B(tài)下作動(dòng)力傳輸
D.在液力變矩器的非鎖止?fàn)顟B(tài)下作動(dòng)力傳輸

3.單項(xiàng)選擇題在自動(dòng)變速器的液力變矩器中,當(dāng)導(dǎo)輪單向離合器損壞被卡滯時(shí),將會(huì)造成汽車()結(jié)果。

A.低速性能優(yōu)良而高速時(shí)性能不良
B.起步十分困難
C.高速換檔困難
D.低速時(shí)性能不良而高速時(shí)性能優(yōu)良

4.單項(xiàng)選擇題某自動(dòng)變速器的車輛經(jīng)常跑高速,但耗油量近日增大,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)基本正常,車輛起步及高、低速未件異常,最大的可能原因是()。

A.車速傳感器損壞
B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器不良
C.液力變矩器鎖止離合器的故障
D.自動(dòng)變速器控制液壓偏高

5.單項(xiàng)選擇題某自動(dòng)變速器作失速實(shí)驗(yàn),測(cè)得失速轉(zhuǎn)速為2900~3100r/min,說(shuō)明這個(gè)變速器()。

A.性能基本正常
B.液力變矩器鎖止離合器損壞
C.制動(dòng)帶或離合器出現(xiàn)打滑
D.導(dǎo)輪單向離合器有故障

最新試題

技師甲說(shuō):DCT有兩根輸入軸和兩根輸出軸;技師乙說(shuō):DCT的1/3/5/7檔共用一根輸入軸。誰(shuí)的說(shuō)法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主動(dòng)帶輪控制(DRC)壓力提供給()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪個(gè)信號(hào)不是通過(guò)ECM獲取再送給TCM的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

技師甲說(shuō):自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)部件更換必須將變速器從車上拆下;技師乙說(shuō):GF6變速器的TCM位于變速器內(nèi)部。誰(shuí)的說(shuō)法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)變速器基本檢查時(shí),不必對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn)行檢查。

題型:判斷題

技師甲說(shuō):定排量的泵每轉(zhuǎn)動(dòng)一周輸出相同的油液量;技師乙說(shuō):定排量泵不需要壓力調(diào)節(jié)。誰(shuí)的說(shuō)法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

0AM型自動(dòng)變速器1/3擋換擋電磁閥是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

技師甲說(shuō):拆卸自動(dòng)變速器閥體必須先將自動(dòng)變速器油放出;技師乙說(shuō):拆卸自動(dòng)變速器閥體必須將變速器從車上拆下。誰(shuí)的說(shuō)法正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)變速器油最佳工作溫度范圍是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液力變矩器中導(dǎo)輪支撐在什么零件上?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題