每個試驗站應配備電腦等必須的辦公用品，均應接通網(wǎng)絡，便于信息交流與溝通。

骨料的輸送可采用斜皮帶輸送機、提升斗等，水泥及摻合料的輸送設可采用斗式提升 機、螺旋輸送機等，水和液體外加劑宜采用泵送。

混凝土拌合站應遠離住宅和人口稠密區(qū)，減少產(chǎn)生的噪音、粉塵和有害氣體對人體的傷害，盡量避開居民區(qū)的上風口。

為減少站內(nèi)各種作業(yè)車輛相互干擾，站內(nèi)標示出材料運輸車、混凝土運輸車的運輸路線，各作業(yè)車輛按照指定線路行駛。

拌合站的生產(chǎn)場地必須進行混凝土硬化處理，硬化承載力滿足場內(nèi)作業(yè)要求。場地硬化按照四周低、中心高的原則進行，面層排水坡度不應小于（）%。

生產(chǎn)區(qū)包括拌合作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料儲存區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)包括運輸車輛停放區(qū)、砂石清洗區(qū)

電子汽車衡是由秤臺、稱重傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng)，主要是對混凝土砂石、水泥、礦粉、外加劑等原材料的進場時稱重計量和數(shù)據(jù)管理。

混凝土攪拌運輸車專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。

混凝土攪拌運輸車通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

為保證生產(chǎn)的連續(xù)性，每臺攪拌機組設膠凝材料儲存罐不少于6 個，其中水泥罐2 個、粉煤灰罐2 個、礦粉罐2 個。