在臥式車(chē)床上加工平面螺紋時(shí)，為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法（）。

螺紋車(chē)刀刃磨要求（）。

要實(shí)現(xiàn)C 軸功能，數(shù)控車(chē)床必須配置（）并使用旋轉(zhuǎn)刀具，此時(shí)由刀具作主運(yùn)動(dòng)，工件作圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

CA6140車(chē)床縱橫向快速進(jìn)給失效是由于（）造成。

畸形零件在加工過(guò)程中，造成表面質(zhì)量較差的原因有（）引起。

十字接頭零件的外形特征主要由（）部分等組成。

為了便于畸形工件的校正，有時(shí)需要借助主軸、角鐵等作為輔助測(cè)量基準(zhǔn)，利用（）等進(jìn)行測(cè)量。

軸承座類(lèi)零件在花盤(pán)、角鐵上裝夾注意問(wèn)題是（）。

通過(guò)修改工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置，使當(dāng)前刀具與工件的相對(duì)位置得以矯正，然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。