以下()支持岸對船、穿對岸的傳真、電話以及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
①Inmarsat-B;
②Inmarsat-F;
③Inmarsat-C;
④Inmarsat-E;
⑤Inmarsat-M。
A.①+②+③+④+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+②+④
D.①+②
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你可能感興趣的試題
A.Inmarsat-B
B.Inmarsat-F
C.GLOBEWIRELESS
D.Inmarsat-C
A.Inmarsat-F型標準船站
B.Inmarsat-C型標準船站
C.Inmarsat-M型標準船站
D.VHF
A.羅經(jīng)輸入到設(shè)備的信號出現(xiàn)故障
B.改變航向后,天線正好被某個物體擋住,例如:船吊、煙囪等
C.船舶當時航行在某個洋區(qū)的邊緣,轉(zhuǎn)向后衛(wèi)星的跟蹤效果可能不好
D.以上都可能
A.通過Inmarsat-C型標準船站的電傳、電話業(yè)務(wù)
B.通過Inmarsat-C型標準船站的電傳業(yè)務(wù)
C.工作在406MHz衛(wèi)星緊急示位標
D.通過Inmarast-B型標準船站的電傳、電話業(yè)務(wù)
目前,中國大陸電傳用戶撥叫裝備了Inmarsat-C型標準船站的船舶時,必須首先了解該船舶的()
①移動號碼;
②洋區(qū)代碼;
③船旗。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+③
D.①
最新試題
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()