A.貨物的體積
B.貨物運(yùn)送的路程與成本
C.用戶的訂貨數(shù)量與重量
D.終端與干線的距離
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A.單證的準(zhǔn)確率
B.運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確率
C.貨運(yùn)糾紛處理速度
D.信息查詢的方便程度
A.采購功能
B.存儲功能
C.組配功能
D.分裝功能
A.信息獲得更直接，容易得到比其他方法更有深的信息，可以把訪談本身當(dāng)作培訓(xùn)溝通的渠道，宣傳企業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)理念
B.可以在叔短時面內(nèi)搜集到更多的信息，與會者之間的交流和討論有可能使需求分析更加明確和清晰
C.能得到充分而詳細(xì)的第一手信息，信息搜集的過程對工作的干擾小
D.可以實(shí)現(xiàn)大范圍的信息搜集和調(diào)查；使用成本低：如采用匿名方式，往往可以得到較為真實(shí)的需求反饋：便于對搜集到的信息進(jìn)行分類整理
A.設(shè)施布置決策
B.設(shè)施布置設(shè)計(jì)
C.系統(tǒng)布置決策
D.系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)
A.生產(chǎn)量
B.庫存量
C.搬運(yùn)量
D.周轉(zhuǎn)量
最新試題
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
以下屬于庫存計(jì)劃方法的有（）
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指（）
采購戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場機(jī)會和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
配送成本的計(jì)算方法有（）
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計(jì)算機(jī)中設(shè)定，一旦計(jì)算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報(bào)。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時段作為衡量期的變量包括（）