A.廠拌熱再生技術(shù)利用舊瀝青回收料一般不小于50%
B.再生后的瀝青混合料可用來(lái)鋪筑各種等級(jí)的瀝青路面
C.新集料和新瀝青摻入量較小
D.廠拌熱再生工藝再生工藝不易控制
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A.現(xiàn)場(chǎng)整形熱再生
B.現(xiàn)場(chǎng)重鋪熱再生
C.現(xiàn)場(chǎng)復(fù)拌熱再生
D.廠拌熱再生
A.0.8MPa
B.2.5MPa
C.3.0MPa
D.0.3MPa
A.熱瀝青
B.水泥漿
C.石灰漿
D.水泥粉煤灰漿
E.水泥砂漿
A.稀漿封層必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪
B.稀漿封層混合料中乳化瀝青及改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過(guò)抽提試驗(yàn)確定
C.稀漿封層混合料的加水量應(yīng)根據(jù)施工攤鋪和易性由稠度試驗(yàn)確定
D.稀漿封層兩幅縱縫搭接的寬度不宜超過(guò)80mm
E.第一層攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行第二層攤鋪
A.透層油的用量通過(guò)計(jì)算確定
B.用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑
C.瀝青灑布車(chē)噴灑不均勻時(shí)宜改用于工瀝青灑布機(jī)噴灑
D.有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量的立即撒布石屑或砂吸油
E.對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后,如果不能及時(shí)鋪筑面層時(shí),并還需開(kāi)放交通,應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂,此時(shí)宜將透層油增加5%的用量
最新試題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。