動車組列車故障需區(qū)間換乘，停靠指定位置后，由動車組（）。

動車組列車發(fā)生爆炸或火情后，列車長要組織事故車廂的旅客向（）疏散。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補票款出現(xiàn)不一致時，應(yīng)及時處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時，列車長開具客運記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實后通過原掃碼方式辦理退款。

列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報的抄送單位應(yīng)包括（）。

《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。

站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。

高速鐵路發(fā)生動車組脫軌事故后，（）負(fù)責(zé)妥善安置事故中受傷的旅客，收集、清理、看守旅客攜帶物品，并做好旅客的安撫、疏散、轉(zhuǎn)運工作。

動車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動車組，（）持其他車次車票的旅客上車。

在列車上發(fā)現(xiàn)（）應(yīng)加倍補收四類包裹運費。

旅客列車掃碼支付列車補票款存入鐵路收取票款（）。