A.安全性高
B.貨損較少
C.投資大,成本高
D.高速直達(dá)性
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A.投資小,效益高
B.可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的直接運(yùn)送
C.環(huán)境污染程度小
D.機(jī)動(dòng)靈活
A.高、賣(mài)、買(mǎi)
B.高、買(mǎi)、賣(mài)
C.低、賣(mài)、買(mǎi)
D.低、買(mǎi)、賣(mài)
A.短距離、小范圍
B.短距離、大范圍
C.長(zhǎng)距離、小范圍
D.長(zhǎng)距離、大范圍
最新試題
防止托盤(pán)貨物倒塌的措施不包括()。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為(),與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商,達(dá)成協(xié)議,建立雙方都滿意的購(gòu)銷(xiāo)關(guān)系。
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類(lèi)型描述是錯(cuò)誤的()。
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸,速度快,載運(yùn)量大,要求不大受自然環(huán)境影響,應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是()。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容()。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過(guò)()個(gè)基本步驟。