A.整理
B.安全
C.素養(yǎng)
D.節(jié)約
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A.技術(shù)管理、組織管理、經(jīng)濟(jì)管理
B.組織管理、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理
C.經(jīng)濟(jì)管理、技術(shù)管理、組織管理
D.技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理、組織管理
A.教育和培訓(xùn)
B.設(shè)備更新
C.設(shè)備管理制度和規(guī)范的制定
D.監(jiān)督檢查和評比
A.物質(zhì)技術(shù)
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.投資效益
D.管理技術(shù)
A.統(tǒng)一性
B.系統(tǒng)性
C.靈活性
D.合理性
A.充分發(fā)揮員工的積極性
B.不斷完善生產(chǎn)安全制度
C.充分發(fā)揮設(shè)備效能
D.降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用
最新試題
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
以下哪項不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過（）個基本步驟。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項目。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。