A.物質(zhì)技術(shù)
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.投資效益
D.管理技術(shù)
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A.統(tǒng)一性
B.系統(tǒng)性
C.靈活性
D.合理性
A.充分發(fā)揮員工的積極性
B.不斷完善生產(chǎn)安全制度
C.充分發(fā)揮設(shè)備效能
D.降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用
A.預(yù)防檢查和定期檢查
B.事后檢查
C.事前檢查
D.以上都是
A.過程中
B.之后
C.之前
D.以上三個都是
A.計(jì)劃維修
B.系統(tǒng)維修
C.系統(tǒng)管理
D.綜合管理
最新試題
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
采購是在一定的時間、地點(diǎn)條件下通過（），實(shí)現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動過程。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個零”（）。
采購談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。