施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時(shí)刻、換裝情況，接車后認(rèn)真核對LKJ（）。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真聽取施工重點(diǎn)傳達(dá)事項(xiàng)，認(rèn)真核對運(yùn)行揭示和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)，領(lǐng)?。ǎ?，掌握施工計(jì)劃、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。

列車制動機(jī)試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時(shí)，及時(shí)通知（）進(jìn)行處理。

掛車后須掌握列車編組情況，按規(guī)定進(jìn)行列車制動試驗(yàn)，檢查（）的變化情況。

機(jī)車出段前，司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動機(jī)，確認(rèn)（）良好，方可出庫牽引列車。

牽引空重混編列車時(shí)，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。

非正常行車時(shí)的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并（）。

貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留（）的安全距離，速度控制在5km/h以下。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦（片）間隙及（）。

列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前，司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn)，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過（）后再行加速，防止尾部超速。