A、有權(quán)抽回出資
B、只能將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙或丙或其他人
C、只能將股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙或丙
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A、甲
B、丙和丁
C、丙
A、乙方所在地
B、甲方所在地或A地
C、乙方所在地或A地
A、應(yīng)當(dāng)
B、不
C、可以
A、有權(quán)
B、無(wú)權(quán)
C、視情況而定
A、有效
B、無(wú)效
C、視情況而定
最新試題
道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問(wèn)題。
當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí),正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為()。
我國(guó)在200?350km/h 軌檢車動(dòng)態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)車體振動(dòng)加速度實(shí)行()三級(jí)管理。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹(shù)脂等部分組成。
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的()等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
鋁熱焊接基本工序包括:焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、()和平直度檢驗(yàn)。
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)()及輸送能力,都有較大的影響。
CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道配套()扣件。
橋上無(wú)縫線路設(shè)計(jì)參數(shù)主要包括鋼軌溫度、()及墩臺(tái)縱向水平剛度限值等。
路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺(tái)截水溝等。