為校對柴油機(jī)組裝以后各缸配氣相位角度是否正確，校驗工作應(yīng)放在氣門冷態(tài)間隙調(diào)整前進(jìn)行。

柴油機(jī)要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內(nèi)，供應(yīng)一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

16v280ZJA柴油機(jī)凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

16v280柴油機(jī)栽入機(jī)體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機(jī)體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機(jī)體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定功率時機(jī)油消耗量不大于燃油消耗的（）。

柴油機(jī)組裝或解體，可以在上下垂直方向同時操作。

外溫低，機(jī)油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應(yīng)將機(jī)油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機(jī)。

組裝完成后應(yīng)檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉(zhuǎn)動部位里。

柴油機(jī)機(jī)體擺上翻轉(zhuǎn)臺后，先摘下吊具，再用連接螺栓把緊。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。