A.平均值
B.柏拉圖分析
C.交叉分析
D.統(tǒng)計分組法
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A.70%~85%
B.20%~30%
C.10%~20%
D.5%~10%
A.最高庫存量
B.最低庫存量
C.安全庫存量
D.期末庫存量
A.保證商品質(zhì)量
B.減少缺貨頻次
C.根據(jù)需要提供在包裝、整理、分揀、組合等附加服務(wù)
D.降低商品價格
A.放棄局部,保持整體計劃執(zhí)行
B.放棄當(dāng)日計劃,保持次日即以后正常計劃
C.放棄短途位計劃,維持長途運輸計劃
D.放棄運費高的計劃,維持運費低的計劃
A.外購件
B.工具
C.半成品
D.在制品
最新試題
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是()。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容()。
水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運、()、裝船、運輸、卸船、到達(dá)交貨。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項目。
裝載托盤一般都是用叉車搬運,用叉車往返運輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo),又稱()。
()更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
利用表上作業(yè)法,尋求運費最少的調(diào)運方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
采購談判是指企業(yè)為(),與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項進(jìn)行反復(fù)磋商,達(dá)成協(xié)議,建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。