A、白色
B、黃色
C、綠色
D、紅色
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、控制臺(tái)
B、無線列調(diào)
C、ATS
D、車載信號(hào)
A、左側(cè)
B、右側(cè)
C、兩側(cè)
D、前方
A、單臂高舉左右搖動(dòng)
B、兩臂高舉頭上作左右分開式
C、兩臂高舉頭上向兩側(cè)搖動(dòng)
D、以上都不是
A、左綠右紅
B、左紅右綠
C、左手拿紅綠旗
D、右手拿紅綠旗
A、出發(fā)
B、空線引導(dǎo)
C、有車線引導(dǎo)
D、停車
最新試題
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。