A、定位凸輪
B、轉(zhuǎn)換柱塞
C、作用凸輪
D、定位柱塞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、無壓差式止回閥
B、有壓差式止回閥
C、一般止回閥
D、油壓式止回閥
A、153轉(zhuǎn)換閥置空氣位
B、電空制動(dòng)控制器須置運(yùn)轉(zhuǎn)位
C、關(guān)157塞門
D、154轉(zhuǎn)換閥置空氣位
A、縮孔Ⅰ
B、縮孔Ⅱ
C、縮孔Ⅲ
D、縮孔Ⅳ
A、縮孔Ⅰ
B、縮孔Ⅱ
C、縮孔Ⅲ
D、Ⅳ縮孔
A、進(jìn)氣閥不能關(guān)閉
B、進(jìn)氣閥能關(guān)閉
C、溢流閥不能關(guān)閉
D、安全閥不能關(guān)閉
最新試題
安全閥要實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí),必須作用在閥面上的()大于()的整定值時(shí),閥才能上移而排氣報(bào)警。
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ,它們分別起什么作用?孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2,其主要目的是為什么?
單機(jī)運(yùn)行時(shí),本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么?
三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通()、制動(dòng)缸通()。
SS8機(jī)車配有()個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸,因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些?
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動(dòng)位時(shí)為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?