為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位，均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓，反而會自行緩解，試從電路上說明之。

電空控制器置“運轉”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關，連通了（）與（）號線，就會使重聯等電空閥一起得電動作。

分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后，與列車管壓差平衡時，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產生充風、局減、制動、保壓等作用的。

試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？

單機運行時，本務機車為什么要關閉156塞門，而重聯機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。

空壓機高壓風缸的組合式風閥吸風閥片燒結可能會產生什么現象？而出風閥燒結又會出現什么現象？

三通閥所謂的三通是指列車管通副風缸、副風缸通（）、制動缸通（）。

油水分離器、調壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。