A.液力變矩器的鎖止裝置
B.節(jié)氣門開度傳感器
C.車速傳感器
D.液壓系統(tǒng)壓力控制電磁閥
E.計算機的行駛程序
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A.ECM
B.PCM
C.ECT
D.TCM
E.B和D
F.以上都正確
A.自動變速器內(nèi)的油壓升高
B.液力變矩器扭矩增高
C.ATF的使用期延長
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.會使離合器片組磨損
B.自動變速器會發(fā)生較強的換檔沖擊
C.ATF將變成黑色
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.調(diào)整自動變速器的節(jié)氣門聯(lián)動拉線
B.更換ATF和濾芯
C.自動變速器大修
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.自動變速器使用的ATF為MERCON型
B.自動變速器使用的ATF為動力轉(zhuǎn)向油
C.ATF作溫度過高
D.以上都正確
E.以上都不正確
最新試題
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。