A.D-2
B.D-4
C.P
D.R
E.D
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你可能感興趣的試題
A.自動變速器降擋
B.離合器片組磨損
C.自動變速器升擋
D.如果繼續(xù)保持原車速,油門開度應當增大
E.以上都正確
A.自動變速器的檔位為D-l
B.自動變速器的檔位為D-2
C.自動變速器的擋位為L-l
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.自動變速器的檔位為L-2
B.自動變速器的擋位為D-l
C.自動變速器的擋位為D-2
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.手動閥(MANUAL)
B.故障診斷接口
C.調(diào)速閥(GOVERNER)
D.油壓檢測接口
E.故障代碼
F.制動帶
A.自動變速器沒有高速擋
B.汽車起步時,自動變速器的擋位為D-2
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構相對復雜。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。