開(kāi)工時(shí)，提升管?chē)娪秃?，提升管事故蒸汽?yīng)當(dāng)逐漸開(kāi)大。

增加劑油比或降低空速，對(duì)增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說(shuō)明該流體越容易汽化。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

只有在垂直管路上的流動(dòng)特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

反應(yīng)溫度上升，反應(yīng)深度增大，反應(yīng)壓力增加

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來(lái)壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過(guò)提高劑油比加大了反應(yīng)深度。

重金屬污染嚴(yán)重時(shí)H2量增加。