為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

輔助燃燒室一次風是進入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當逐漸開大。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機理。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。