降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當提高液化氣的收率。

催化反應(yīng)時間越長，轉(zhuǎn)化率就越高

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

增加劑油比或降低空速，對增加反應(yīng)深度，提高反應(yīng)速度有利。

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時間就長

輔助燃燒室一次風是進入爐膛提供燃料燃燒需要的氧。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

由于催化劑循環(huán)量的增加，使待生劑和再生劑的碳差減小，相應(yīng)提高了催化劑有效活性中心而使反應(yīng)的轉(zhuǎn)化深度提高。

汽油組分中，分子量大小相近的同族烴類，支化度越高、則辛烷值越低。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。