A.定期
B.不進行
C.少量連續(xù)
D.大量連續(xù)
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A.550℃左右
B.400℃
C.300℃
D.250℃
A.反再系統(tǒng)開工規(guī)程中的穩(wěn)定狀態(tài)S2
B.反再系統(tǒng)開工規(guī)程中的穩(wěn)定狀態(tài)S3
C.反再系統(tǒng)開工規(guī)程中的穩(wěn)定狀態(tài)S4
D.反再系統(tǒng)開工規(guī)程中的穩(wěn)定狀態(tài)S5
A.不大于100℃/h
B.不大于80℃/h
C.不大于50℃/h
A.兩個系統(tǒng)獨立操作,沒有關(guān)系。
B.分餾系統(tǒng)必須按照反應(yīng)進度來進行。
C.按照統(tǒng)籌圖的安排進行操作,服從班長統(tǒng)一指揮。
A.要操作員緩慢開閥,防止操作員勞累。
B.要操作員緩慢開閥,防止把閥弄壞。
C.要操作員緩慢開閥,防止管線水擊。
D.要操作員緩慢開閥,防止蒸汽降壓。
最新試題
催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時,要求先降反應(yīng)溫度,后降原料量。
為了提高柴油收率,應(yīng)該提高單程轉(zhuǎn)化率,減小回?zé)挶取?/p>
兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。
安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深,實際膠質(zhì)增加,甚至產(chǎn)生沉淀。
當劑油比提高時,轉(zhuǎn)化率也增加,氣體、焦炭產(chǎn)量降低。
開工時,提升管噴油后,提升管事故蒸汽應(yīng)當逐漸開大。
原料霧滴粒徑不宜過小,否則會引起過度裂化造成氣體和焦炭產(chǎn)率升高,但霧滴粒徑太大則重油氣化率低,使液焦增多,增大反應(yīng)結(jié)焦的傾向。
降低單程轉(zhuǎn)化率,可以適當提高液化氣的收率。
簡述減少生焦的措施。
催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機理。