上下限位，極限開關(guān)調(diào)整，以檢修速度動作開關(guān)時，限位距離為（），極限距離為（）。

檢查主機的絕緣是否符合要求，布線時動力線和（）應(yīng)隔離，所有布線都應(yīng)走（）或者（），走彎角處應(yīng)有保護，金屬軟管或線槽連接處要有接地或跨接接地，所有布線應(yīng)該整齊規(guī)范，無松動。

當(dāng)相鄰兩個井道內(nèi)電梯的運動部件距離小于（）時，整個井道都需要安裝隔離網(wǎng)，強度符合要求（），網(wǎng)孔不能大于10mm*10mm。并且在每隔（）處的隔離網(wǎng)中央張貼安全警告標(biāo)記。

轎頂輪護蓋和擋繩桿安裝正確，擋繩桿距離為（），不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。

XO系列電梯各串行末端必須安裝（），C-Link，H-Link，G-Link必須齊全。

安全觸板的垂直度小于1mm，門關(guān)閉時兩觸板間距在（）之間，開門到位時兩觸板應(yīng)伸出轎門邊30mm。

1.5m/s以上的21vf客梯轎底有五只為動開關(guān)，分別是（）、（）、（）、（）和（）。

XRDS門機關(guān)門速度不好，調(diào)節(jié)（）的變阻觸點。開門速度不好，調(diào)節(jié)（）的變阻觸點。關(guān)門速度好，速度曲線不好，調(diào)節(jié)R4的（）的變阻觸點。開門速度好速度曲線不好，調(diào)節(jié)R4的（）的變阻觸點。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后，緊固螺絲。

觀察軸銷的表面狀況，若生銹則用砂皮進行清潔，同時對軸孔用砂皮清洗。觀察制動閘瓦表面，確認(rèn)該表面與制動輪表面接觸面積是否大于閘瓦總面積的（），否則應(yīng)用銼刀對其表面進行修整。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺群控。