彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。

高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評定時只對總厚度進行評定。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。

灌砂法測定密度中時，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

半剛性基層材料應選用終凝時間較長的水泥。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

計算代表彎沉值時，所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。