彎沉是反映路基或路面壓實程度的指標。

路基設計彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。

瀝青混合料面層的施工壓實度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標準密度之比，以百分率表示。

影響土的工程性質的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

對瀝青路面而言，壓實度是指現(xiàn)場實際達到的密度與室內標準密度的比值。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質量控制與檢查驗收。

地基承載力只考慮地基強度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。

灌砂法測定密度時試坑深度應為整個碾壓層厚度。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。