主要生產設備的操作工人應經過培訓、考試合格、取得操作證后、才可獨立操作設備，原則上一人操作一種型號的設備。

國家通信保障應急預案總則的適用范圍？

應急車日常由（專職）司機駕駛。為防止長途奔馳過程中疲勞駕駛，由綜合辦公室指定（副駕駛員）替換駕駛。駕駛員、副駕駛員均要有區(qū)公司核發(fā)的（準駕證）。

對所有取得操作證的特種作業(yè)人員，每三年進行一次復審教育，考試合格后方能從事特種作業(yè)。

應急車輛維修前要（請示），待批準后再修理。維修后由駕駛員填寫《機動應急通信車維修記錄表》。

在處理故障時，必須對現場各種告警信息、故障顯示、故障記錄報告等進行認真分析處理，一般應不影響正在通話的用戶或任意擴大影響范圍，并嚴格按照各設備廠商提供的故障診斷手冊、設備操作手冊等規(guī)定的命令和操作方法進行處理。

中國電信集團應急物資調度分為跨省調度和省內調度二級。

各單位要根據什么應急處置工作要求和應急通信保障的實際情況和需求，做好預案內容的更新補充和完善工作？

集團在福建福州、廣東廣州兩地建設中國電信集團級應急物資儲備中心。

軟件和補丁安裝后，必須進行撥打測試和計費驗證，并根據技術需要對設備進行重啟動。