A.蒸發(fā)溫度
B.冷凝溫度
C.吸氣溫度
D.排氣溫度
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A.降低滑油粘度,便于啟動
B.防止啟動時“奔油“
C.提高吸氣過熱度
D.防止冬季滑油凝固
A.滑油泵排出壓力
B.滑油泵吸入壓力
C.油泵排壓與壓縮機吸入壓力之差
D.壓縮機排出壓力與油泵排出壓力之差
A.0.1Mpa
B.0.15Mpa
C.0.2Mpa
D.0.3Mpa
A.1.03MPa
B.1.72MPa
C.2.0MPa
D.冷劑在46℃時飽和蒸氣壓力
制冷裝置的設備中,其動作壓力應:().
①壓縮機安全閥;
②壓力繼電器;
③冷凝器安全閥,
A.①>②>③
B.與A相反
C.③>①>②
D.與C相反
最新試題
柴油機運行時,為了霧化良好,根據不同性質燃油進行適當加溫,是為了調節(jié)燃油的()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回熱式。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
如圖為某起重機構的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調速和限速功能的元件是:()。