一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

管路中修時栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般取（）為好。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。

高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。

特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。

安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。