船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。

清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

甲板排水管需要進(jìn)行（）實驗。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）

管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點是（）。

艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。

管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。