雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉(zhuǎn)一次以減少動力（）損失。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機(jī)中（）溫度過高。

雙燃料發(fā)動機(jī)在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

溫度控制原件設(shè)置錯誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)（）。

雙燃料發(fā)動機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

下列關(guān)于閃點、燃點和自燃點說法錯誤的是（）

噴油泵齒條打不開會造成雙燃料（）不啟動。

雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)的內(nèi)部清洗可采用（）來進(jìn)行。