背景材料:
某省所轄范圍有兩條高速公路,兩條高速公路均有特大橋、特長隧道和大型立交工程。對這兩條路是按三級管理方式實(shí)行監(jiān)控,并將監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為如下子系統(tǒng):交通信號監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、特種車輛監(jiān)視系統(tǒng)。某施工單位在安裝施工視頻監(jiān)視系統(tǒng)中的監(jiān)視器時(shí),由于工期緊,加上到貨時(shí)間晚,設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場的當(dāng)天晚上施工單位現(xiàn)場施工人員立即開箱,并對其外觀、型號、數(shù)量、隨機(jī)資料等做好詳細(xì)記錄,并簽字認(rèn)可。設(shè)備安裝完畢后,隨即通電。
問題: 1.根據(jù)背景中提到的三級管理方式,繪出監(jiān)控系統(tǒng)的管理結(jié)構(gòu)圖。
2.請補(bǔ)充背景中提及的監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)。
3.列舉隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)的功能。
4.指出施工單位現(xiàn)場安裝視頻監(jiān)視器存在的問題,并予以改正。
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編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。