A.量化、控制、監(jiān)控
B.分析、監(jiān)控、應(yīng)對(duì)初始化
C.成本計(jì)算、計(jì)劃編制、約束
D.識(shí)別、分析、應(yīng)對(duì)
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A、執(zhí)行已計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
B、改變進(jìn)度和成本基準(zhǔn)計(jì)劃
C、更新概率和價(jià)值的估算
D、更新風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
A、應(yīng)急儲(chǔ)備
B、項(xiàng)目利潤(rùn)
C、管理儲(chǔ)備
D、放棄資金
A、項(xiàng)目發(fā)起人
B、經(jīng)理
C、團(tuán)隊(duì)
D、經(jīng)理和項(xiàng)目發(fā)起人
A、采用頭腦風(fēng)暴技術(shù)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)
B、利用以前類似項(xiàng)目的歷史數(shù)據(jù)
C、靈敏度分析
D、Delphi技術(shù)
A、承包商的實(shí)際成本
B、承包商的成本加固定費(fèi)用
C、在承包商的投標(biāo)中未公開(kāi)的應(yīng)急費(fèi)用
D、根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)所作的預(yù)測(cè)成本并用于處理風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某個(gè)關(guān)鍵路徑活動(dòng)的完成時(shí)間估計(jì)不足，這可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的延期。為了確保項(xiàng)目按時(shí)完成，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采取什么措施（）
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵輸出（）
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用，以下哪項(xiàng)不是敏捷項(xiàng)目過(guò)程中的最佳實(shí)踐（）？
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估，請(qǐng)問(wèn)以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估潛在團(tuán)隊(duì)成員的能力，以便為項(xiàng)目分配最適合的人選，這屬于哪個(gè)過(guò)程組的一部分（）
一個(gè)項(xiàng)目需要在不損害其他項(xiàng)目資源的情況下最大化收益。為了優(yōu)先處理這些項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪種優(yōu)先級(jí)排序技術(shù)（）？
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識(shí)別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請(qǐng)求，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么（）
項(xiàng)目管理中，哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更（）？