A.機(jī)油壓力
B.機(jī)油溫度
C.水溫
D.充電指示
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A.清潔作業(yè)
B.潤(rùn)滑作業(yè)
C.緊固作業(yè)
D.調(diào)整作業(yè)
A.出油道
B.進(jìn)油道
C.外轉(zhuǎn)子
D.高速墊
A.從動(dòng)齒輪
B.吸油腔
C.壓油腔
D.缸壓槽
A.機(jī)油泵
B.油底殼
C.機(jī)油冷卻裝置
D.安全閥
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.復(fù)合潤(rùn)滑
D.摻混潤(rùn)滑
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒(méi)有電壓,其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器()了。
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會(huì)使雙燃料發(fā)電機(jī)()。
水泵吸入口漏氣會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤(rùn)滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線上時(shí),雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)()過(guò)度。
通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)()華氏度可能與()故障有關(guān)。
冷卻水量減少會(huì)使通過(guò)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過(guò)()華氏度(17℃)。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。